Некоторое время назад на нашем канале появилась новость об индексации заработной платы железнодорожников на 1,8%. Новость вызвала нешуточный интерес, на сайте появилось большое количество комментариев. Сегодня руководитель отдела тематических программ РЖД ТВ Георгий Старосельский задает ваши вопросы руководителю Департамента по организации, оплате и мотивации труда ОАО “РЖД” Сергею Юрьевичу Саратову.
Сергей Юрьевич Саратов. Начальник Департамента по организации, оплате и мотивации труда ОАО “РЖД”. Родился в 1977 году, образование высшее, в 1999 году окончил Сибирский государственный университет путей сообщения, экономист – менеджер. Трудовую деятельность начал в 1999 году и прошел трудовой путь от специалиста структурного подразделения до начальника департамента. С 2008 года назначен начальником вновь образованного Департамента по организации, оплате и мотивации труда. В ведение департамента входят вопросы формирования и реализации политики ОАО “РЖД” в области оплаты, организации и мотивации труда.
…
Георгий Старосельский:
Здравствуйте, Сергей Юрьевич, спасибо, что согласились с нами пообщаться. Людей, конечно же, интересуют зарплатные вопросы. Те комментарии, которые пришли к нам на сайт, мы разделили на несколько групп. В первую очередь, каковы основные итоги работы Компании в 2010 году в части повышения уровня заработной платы?
Сергей Саратов:
Прежде всего, нужно отметить решение руководства Компании в 2010 году выделить дополнительные средства в размере 20 млрд рублей на фонд оплаты труда. Это, конечно, самым положительным образом отразилось на уровне заработной платы работников Компании. Эти средства были использованы по двум направлениям. Первое – вывод работников на полный режим. Второе – восстановление стимулирующих премиальных выплат.
Георгий Старосельский:
Перейдем непосредственно к комментариям. Пользователь Акелла пишет: “Реально зарплата повышается только у тех, кто на окладе. У тех, кто работает сдельно, зарплата замерла на уровне 2006-2007 года, так как фонды з/п никто не пересматривал”.
Сергей Саратов:
Здесь нужно рассматривать каждый случай, каждого конкретного работника отдельно. Оценивать, в каких условиях он работал в 2006 и в 2010 годах, сопоставимы ли они. А те цифры, которые мы имеем, как в Компании, так и по производственным группам, показывают, что относительно 2006 года заработная плата по Компании выросла примерно в 2 раза.
Сергей Саратов:
При кажущейся незначительной ежеквартальной индексации, если посмотреть более продолжительный период времени, согласитесь, рост заработной платы налицо.
Георгий Старосельский:
А, в целом, какой подход к индексации зарплаты сейчас действует в Компании?
Сергей Саратов:
Порядок индексации заработной платы закреплен в коллективном договоре. Согласно его условиям зарплата индексируется ежеквартально в соответствии с индексом потребительских цен за предыдущий квартал. Проще говоря, индексация производится в соответствии с инфляцией за предыдущий квартал.
В 2010 году зарплата сотрудников ОАО “РЖД” в соответствии с коллективным договором была проиндексирована на уровне инфляции. С 1-го мая на 3,9%, сразу за 4-й квартал 2009 и 1-й квартал 2010 года. При этом инфляция, по данным Росстата, составила 3,83%. Индексация с 1-го августа составила 1,2%, в соответствии с инфляцией 1,18%. Индексация зарплаты железнодорожников с ноября 2010 г. – 1,8%, при показателе инфляции в 1.75%.
Сергей Саратов:
На этом остановлюсь и прокомментирую, что в новом коллективном договоре на 2011-2013 годы заложен несколько иной принцип индексации заработной платы. 2011 год станет годом переходным, и индексация будет осуществляться 3 раза в год, а начиная с 2012 года индексация будет происходить 2 раза в год. При этом общий индекс повышения будет равен официальному индексу инфляции в целом по стране. Этим мы добиваемся более ощутимого порога индексации, и того, что индексация будет производиться опережающим темпом. То есть, ранее мы догоняли инфляцию спустя квартал, а в будущем мы сможем ее предупреждать.
Георгий Старосельский:
Снова обратимся к комментариям. Пользователь Ник пишет: “Я с 2008 года фактического повышения не видел. До сих пор нет даже повышения до уровня 2008 года. В связи с кризисом в 2008 отрезали половину премии, да так и забыли ее вернуть”.
Сергей Саратов:
Хочу акцентировать внимание на том, что индексация заработной платы осуществляется абсолютно во всех подразделениях Компании и абсолютно для всех сотрудников, без исключений. Индексация абсолютно обязательна для всех. Поэтому, при прочих равных условиях, никакого снижения зарплаты, особенно по отношению к 2006-2007 годам, просто не должно быть. Что означают “прочие равные условия”? Они означают, что человек отработал аналогичное предыдущему году количество часов, выполнил объем работ не менее, чем в предыдущем году, и выполнил показатели премирования не хуже, чем в более ранний период. При этих условиях заработная плата не может быть ниже, чем в предшествующем году. В конкретном же примере, надо опять-таки разбираться индивидуально – сколько часов отработано, на каком разряде находился и так далее. Если у данного нашего работника есть конкретный вопрос, есть какое-то недопонимание, я бы советовал обратиться в структурное подразделение к специалистам по вопросам организации и оплаты труда. Они рассмотрят ситуацию и объективным образом объяснят за счет чего зарплата была снижена.
Георгий Старосельский:
Сергей Юрьевич, осенью в интервью вы нам рассказывали о новой трехуровневой системе премирования. По этому поводу мы тоже получили отзывы. Например, тот же пользователь Акелла пишет: “Кроме того введена новая система премирования, по которой у большинства премия снизилась с 20-30% до 15-18%”.
Сергей Саратов:
Действительно, с января текущего года практически все структурные подразделения и филиалы перешли на новый подход премирования, в котором премия поставлена в зависимость от состояния безопасности и охраны труда на вверенном участке, выполнения индивидуальных показателей работы и показателей работы структурного подразделения в целом.
Таким образом, если работник полностью выполнил свой персональный план, то он должен получить, как минимум, 80% премии
Сергей Саратов:
По итогам работы предприятий, внедривших данную систему ранее, чем в январе этого года, никаких сигналов о “перекосах” системы мы не имеем. Поступают замечания по корректировке показателей премирования и по изменению определенных условий премирования. Эти данные нами всячески приветствуются. Система гибкая, а потому позволяет руководителям подразделений оперативно вносить изменения по конкретной ситуации. Важно, чтобы цели и задачи, которые стоят перед предприятиями были и внутренними целями каждого работника. Это процесс сложный. 2011 год будет годом, в котором мы будем убирать все шероховатости системы. Что же касается процентов премии и их снижения, могу сказать только одно – при разработке положений в каждом структурном подразделении каждый руководитель исходил из принципа, что при выполнении всех показателей, заложенных в положении о премировании, снижения премий, относительно ранее сделанных выплат, не должно быть. То есть премиальный фонд предприятия не изменялся и не снижался. Произошло некоторое перераспределение показателей между работниками, а общий премиальный фонд остался неизменным. Ну и опять-таки, в конкретных ситуациях нужно смотреть, какой показатель не был выполнен работником, и считать, каким был бы итоговый процент премии, если бы норма была выполнена полностью.
Георгий Старосельский:
То есть работники могут прийти и задать вопрос – почему моя премия стала меньше, чего конкретно я не выполнил?
Сергей Саратов:
Абсолютно верно. Более того, на каждом предприятии в соответствии с локальным нормативным актом, изданным в Компании, должна быть создана комиссия, куда входят и представители первичной профсоюзной организации, и специалисты соответствующих подразделений. И если возникают подобные вопросы, то комиссия коллегиально их рассматривает и выносит решение.
Георгий Старосельский:
Большое спасибо, Сергей Юрьевич, за разъяснения, все стало более понятно. Но мы, вероятно, придем к Вам еще раз, когда наберем достаточное количество новых вопросов.
Сергей Саратов:
И вам спасибо. Мы всегда открыты для вопросов. Но, чтобы наш разговор был более предметным, конкретные ситуации нужно рассматривать на конкретных цифрах и условиях работы. Еще раз подчеркну, что у всех работников есть возможность обратиться к специалистам своего предприятия, где они получат исчерпывающие ответы.
17 марта 2011 в 21:59
Здравствуйте, Сергей Юрьевич. Какой процент от тарифной ставки должна составлять премия? В нашей организации (конкретно-княжегубская дистанция пути, ПЧ-22)процент премии составляет 10% от тарифной ставки, при выполнении работником и дистанцией условий всех трех ступеней положения о премировании.
27 апреля 2011 в 16:27
Добрый день!
Уважаемый Сергей Юрьевич, как Вы считаете, премия в 4% влияет на мотивацию труда? Это базовый процент премии в СПб ИВЦ.
2 мая 2011 в 17:36
откуда же такие цифры
13 мая 2011 в 14:46
Уважаемые коллеги!
Мы готовы регулярно брать интервью у Сергея Юрьевича Саратова (впрочем, это касается любого руководителя). Вы, главное, задавайте свои вопросы, по почте или здесь. Как только их наберется хотя бы с десяток, мы сразу организуем интервью.
25 мая 2011 в 08:22
Сергей Юрьевич, здравствуйте.
Просим, Вас дать разъяснения по вопросу выплаты к 50 и 55 летнему юбилею работника. В отделе кадров локомотивного депо станции Нижнеудинск (ВСЖД) сказали, что деньги будут выплачены только при отсутствии выговоров и замечаний в течении календарного года. И такое распоряжение действовать начало с 2011 года. Мой стаж более 20 лет, я понимаю, что работать совсем без замечаний невозможно. Согласен если бы этот вопрос касался “безаварийки” или “13-зарплаты”, но что касаемо юбилейных денег это уже унизительно!…. Может и на “погребение” тоже будут выдавать только “лучшим”?
30 мая 2011 в 18:06
Добрый день!
Сергей Юрьевич, возник вопрос по начислению заработной платы, а точнее премиальных. Я работник РЖД, монтер пути 4 разряда. Обучаюсь в техникуме по целевому направлению. Сессии сдаю успешно и всегда подтверждаю учебный отпуск необходимыми документами. В 2011 году возник вопрос по начислению зарплаты, а точнее премиальных. Обратился в бухгалтерию, необходимых разъяснений не получил. Дело в том, что начиная с января 2011 года мне стали платить меньше зарплату, чем другим сотрудникам 4 разряда, аргументируя что это из-за учебных отпусков. Насколько я понимаю, премия должна распределяться пропорционально отработанному времени (конечно, если нет приказов на лишение премии, а таковых нет), и в среднем должна выходить такая же зарплата, как и у аналогичного работника того же разряда, но отработавшего полный рабочий месяц. Но уже 4 месяц разница составляет порядка 3000 рублей, т.е. у работника отработавшего полный рабочий месяц 20000, а у меня 17000 (начисления). Прогулов у меня нет, отпуск без сохранения заработной платы я тоже не брал. Объясните пожалуйста по какой причине такое происходит. И еще в бухгалтерии сказали, что премию по результатам отработанного месяца платят через два месяца, в коллективном договоре, опубликованном на сайте, написано, что через месяц, выходит это нарушение? Заранее спасибо!
30 мая 2011 в 21:06
Уважаемый Александр, ваш вопрос мы перенаправим Сергею Юрьевичу Саратову и постараемся получить ответ как можно быстрее. Следите за обновлением рубрики ЧаВо, ответ по вашей ситуации появится там.
2 июня 2011 в 14:26
Уважаемые Владимир, Семен и rvc5pogod. На ваши вопросы мы получили официальные ответы Департамента по организации, оплате и мотивации труда. Ответы можно прочитать в разделе ЧаВо
10 июня 2011 в 11:08
Спасибо! В СПб ИВЦ с сентября 2011 базовый процент премии подняли до 8%!
4 июля 2011 в 16:05
Большое спасибо! Спасибо! В СПб ИВЦ с мая 2011 базовый процент премии подняли до 10%!
9 сентября 2011 в 16:56
Здраствуйте я работаю помошником машиниста.Ртищево восточное.ЮгВост.жд.У нас премия 1%
12 сентября 2011 в 18:23
Здравствуйте.Была индексация заработной платы на 1,8% с 1 августа 2011 года.Премия после 60% стала 55 .зачем тогда вообще её индексировать?В конторе сказали фонд заработной платы остался прежним ,типа где мы возьмём вам деньги.
1 ноября 2011 в 00:24
Когда Машинистам поездов начнут платить нормальные деньги?Работаю в Санкт-Петербурге Пом.машиниста на пригородных поездах четыре выходных в месяц,дома не бываю.Зарплата смешная 25000 т.р а ответственность и требования большие!!!
1 ноября 2011 в 05:11
Почему нигде не упоминают о связистах,а ведь мы одни из самых низкооплачиваемых сотрудников.Например моя зарплата чистыми 23000 р это при том что 4 суток в месяц я дежурю не получая за это ни копейки.Когда будут оплачивать работу в выходные праздничные дни и ночные вызовы.Так называемых отгулов у начальства просто не допросишься,так как не хватает людей.Наверное это как в армии- о связистах вспоминают, когда связь пропадет….А она может пропасть, с таким отношениям к людям.
12 декабря 2011 в 14:19
у связистов 23000,а улокомотивных бригад сспс,17000 пом,машиниста и 18000 машинист,отпуск 28 дней,премия 24%.вредность 12,это не смешно?и приравнены к локомотивным бригадам к локомотивным бригадам эл поездов,хотя работы на сспс гораздо сложнее
31 декабря 2011 в 13:00
здравствуйте. на каком то сайте нашла вот это:
В соответствии с обязательствами Коллективного договора ОАО «Российские железные дороги» на 2011–2013 годы с 1 февраля заработная плата работников компании проиндексирована на 2,4%. В 2010 году индексация оплаты труда производилась в соответствии с уровнем роста цен на потребительские товары и услуги три раза: в мае – на 3,9%, в августе – на 1,2%, в ноябре – на 1,8%. Уровень среднемесячной заработной платы в компании в 2010-м превысил общероссийский в 1,4 раза. По состоянию на февраль 2011 года средний уровень заработной платы составляет 30,299 тыс. руб.
интересно, а ульяновск вч-5 затронет повышение з/п проводникам? ведь у нас з/п в данный момент 11 тыс. руб. при том что работаешь постоянно!!! тарифн.ставка 57 руб./ч. вот и живи на них как хочешь, когда квартплату плотишь 4000 руб, проезд и тел.связь-1000 руб. и продуктов берешь в дорогу – дошираки да роллтоны, ничего и не остается. ходишь в гости к родным в РЖД-ом тулупе круглый год. может хоть на этом спасибо, что ржд одевает в юбку рубашку и тулупчик, жаль что обувь не дают, а то нынче дорогая. а у меня еще 2-е детей!а во что их то одевать? и кормить? вот так вот! обратите, пожалуйста, внимание на нашу з/п и как они расчитывают ее. потому что они еще и эти 11 тыс. умудряются урезать!!!у них свои рассчеты, коэффициенты, занимаются местным самоуправством.
18 марта 2012 в 16:49
Здравствуйте, Сергей Юрьевич!
Прошу дать разъяснение, правда ли, что для работников со сменным графиком работы (день/ночь/два выходных) отменили норму производственного календаря.
Нормировщики объясняют, что если вы работаете в 4 смены, т.е. (день/ночь/два выходных), сколько таких смен у вас выпало на месяц – это и есть ваша норма. Получается, что если я отработаю 200 часов или 150 часов, я получу один оклад, а куда же делась норма производственного календаря? На других дорогах ее никто не отменял.
С уважением, Северо-Кавказская ж.д.
25 марта 2012 в 21:37
сколько должен получать монтер пути например по 4 разряду???????в самаре!зарплата зависит от города?
18 апреля 2012 в 09:25
что вы фигню пишите у нас локомотивных бригад на свердловской ж.д. выработка около 240 часов и зарплата у машиниста около 40000 р. может хватит пургу гнать.Я что ли виноват что депо не выполнило тонно километро-брутто ил пробег локомотива или мне поезда выбирать.