Российские железные дороги на своем официальном портале провели опрос об отношении посетителей сайта к безопасности нахождения на железной дороге. Более 80% опрошенных когда-либо читали правила безопасности на железнодорожном транспорте. Тем не менее, 20% признались, что с ними не знакомы, причем 4% вообще не знали об их существовании. Ровно половина респондентов заявила о том, что они никогда не нарушали эти правила. При этом остальные опрошенные когда-либо пролезали под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом, прыгали с пассажирской платформы на пути, проходили или проезжали на автомобиле по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора. По мнению большинства опрошенных, снизить количество несчастных случаев на железной дороге позволит повышение личной внимательности граждан.
24 июня 2011 в 13:24
Да нет никакой опасности на жд!
Не представляю как можно попасть под поезд, когда поезд виден и слышен секунд за 30…
29 июня 2011 в 00:08
да ЩАЗ – тысячи околоЖД веночков,могильных плит и крестиков огорчает Ваш комментарий…
29 июня 2011 в 23:07
А кто-нибудь эти правила видел?
Ну, да, в электричках раньше по бегущей строке показывали… Теперь бегущая строка ничего не показывает.
30 июня 2011 в 22:49
висят правила.Обычно в ЭП они висят справа или слева от раздвижной двери перехода в тамбур.
Видел неоднократно.
PS – кроме правил есть еще и межушный ганглий со зравым,извините,смыслом.
И если человек такой идиот,что идет в кривой на однопутной линии по пути – то может лучше и правда он самовыпилит свой генофонд из генофонда человечества?
3 июля 2011 в 10:56
MaF, именно правила безопасности? Т.е. не наступать на рельсы, не подлезать под вагоны…
4 июля 2011 в 11:27
Скорее правила поведения в ЭП,хотя и безопасность там упоминается.
А уж о хождении по путям и пр бывает и по трансляции вагонной,вокзальной передают.
Только вот,увы,бессмысленно.Откройте хотя бы ТФ,найдете десятки фото с переходом путей перед электропоездом,зацеперов на вагонах и т п ))
PS – Вы,как я понимаю,сторонник максимально подробных инструкций типа “туда хады,сюда хады,туда не хады,гайка не крути?”Примерно как на товарах некоторых,видимо для совсем больных людей – костюм бетмена не дает способности летать и пр?
4 июля 2011 в 16:42
MaF, я сторонник хотя бы наличия правил в доступных местах. ) В сюжете говорится про некие правила, которые я в глаза в полном виде никогда не видел.
Есть же книжка с ПДД и их заставляют учить. Пешеходов можно заставить штрафами. ) В метро есть конкретные правила: не бегать, не сидеть на эскалаторе и т.д…
А вот на ж.д. не совсем понятно даже на какое расстояние от Сапсана убегать. ) И что между путями тоже опасно стоять, ибо если поедут сразу два поезда, то могут засосать.
13 июля 2011 в 03:01
А сколько процентов работников ЖД не знают про существование СанПиН, и вообще прав пассажиров? 99 или все 100%?
10 февраля 2012 в 17:37
“Да нет никакой опасности на жд!
Не представляю как можно попасть под поезд, когда поезд виден и слышен секунд за 30…” Алексей, Вы глубоко заблуждаетесь, поезд как и пи…ц может подкрасться не заметно! Ибо звук отстаёт от “картинки”, это элементарная физика (сначала молния, потом гром не так ли?). Оказавшись в междупутье-ложитесь вдоль пути, чтобы не затянуло, а с Сапсаном, просто должен работать инстинкт самосохранения-чем дальше, тем лучше