Совокупные убытки от пригородных железнодорожных перевозок в России в прошлом году составили около 9 миллиардов рублей. Об этом сообщили в РЖД. И, тем не менее, согласно планам, в 2012 году пригородным компаниям предстоит выйти на безубыточность. Кроме того, в задачах пригородного комплекса – провести большую работу по обеспечению удобства пассажиров: сформировать гибкое расписание движения, повысить уровень комфорта.
В частности, все ППК должны обеспечить возможность оформления билетов через интернет и установить дополнительные билетопечатающие автоматы. Согласно данным РЖД, количество проездных документов, проданных через терминалы самообслуживания, выросло в 2011 году на 12,5% по сравнению с 2010 годом. В 2012 году планируется увеличить этот показатель еще на 30%. Напомню, перевозки пассажиров в пригородном сообщении с 2011 года осуществляют пригородные пассажирские компании. ППК создаются для обеспечения прибыльности таких перевозок. Компании учреждаются в форме акционерных обществ – либо как совместное предприятие компании и региона, либо как стопроцентная «дочка» РЖД.
