Подпишитесь на рассылку
Спасибо не сейчас

Живая блокировка

На первых железных дорогах движение поездов регулировали с помощью так называемой живой блокировки. При «живой блокировке» на перегонах через каждые 800-900 метров стояли сигналисты и давали указания машинистам локомотивов.

Другие видео