09 декабря 2011
РЖД подвели первые итоги реализации проекта «Комплексное транспортно-логистическое обслуживание». Генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания Елена Кунаева, выступая на совещании в Санкт-Петербурге, отметила переход на новый формат обслуживания клиентов. Новый проект ЦФТО включает в себя перевозку грузов с предоставлением вагонов, перевалкой и хранением грузов в порту, железнодорожно-паромное сообщение. В этом году центр заключил договоры по взаимодействию с четырьмя портами и рядом транспортных компаний. Объем перевезенных грузов в рамках проекта, по данным генерального директора ЦФТО, составил 780 тыс. тонн. В перспективах у центра – расширить географию и клиентскую базу, а также постепенно выходить на международный транспортный рынок. Читать дальше
23 ноября 2011
РЖД получили проект концепции обязательного страхования грузов. Документ разработан Гильдией экспедиторов России и Институтом проблем транспорта и логистики. Компания намерена обратиться в правительство с предложением разработки на базе документа соответствующего законопроекта. По мнению некоторых экспертов, введение системы обязательного страхования ответственности при перевозке грузов будет иметь положительный эффект. Прежде всего, это скажется на конкурентоспособности отрасли. Читать дальше
07 октября 2011
РЖД планируют подписать предварительное соглашение о реализации трех железнодорожных проектов в Сербии. Документ предусматривает модернизацию железной дороги Белград-Панчево, строительство новых путей между Валево и Лозницей в Западной Сербии и приобретение дизельных локомотивов российского производства. Предварительно эти проекты оцениваются в размере 800 млн. долларов. Читать дальше
20 сентября 2011
Общественная организация «Деловая Россия» готова поделиться проектами, направленными на создание 1 млн. рабочих мест в стране. Об этом заявил глава организации Борис Титов на встрече с председателем правительства. Читать дальше
12 июля 2011
Первые результаты пилотного проекта новой технологии заводского ремонта были продемонстрированы на Юго-Восточной и Восточно-Сибирской железных дорогах. Два локомотива переданы в депо Улан-Удэ и Ртищево Мичуринского региона. Читать дальше
04 июля 2011
Европейский банк реконструкции и развития предоставил «Российским железным дорогам» средства в размере 130 млн фунтов стерлингов. Эти деньги предназначены на проекты в области энергоэффективности и модернизацию железнодорожных станций, об этом сообщает пресс-служба банка. Речь идет о евробондах в фунтах, недавно доразмещенных РЖД, – ЕБРР приобрел облигации перевозчика на эту сумму. Кампания разместила 20-летние евробонды на 350 млн фунтов стерлингов в марте 2011 года под 7,5% годовых, в июне состоялось доразмещение на 300 млн фунтов, при этом доходность составила 7,32% годовых. Организаторами сделки выступили Bacrlays Capital, Goldman Sachs и «ВТБ Капитал». Читать дальше
01 июля 2011
Премьер-министр РФ Владимир Путин на межрегиональной конференции “Единой России” в Екатеринбурге аплодисментами поблагодарил уральцев за предложенные для Агентства стратегических инициатив проекты.
“В мае на нашей межрегиональной конференции в Волгограде было выдвинуто предложение о создании Агентства стратегических инициатив. На сайт Агентства направлено уже более 800 проектов, практически из всех регионов Российской Федерации. И мне особенно приятно отметить сегодня здесь, что больше всего проектов, почти треть, поступила из Свердловской области. Аплодисменты – Я тоже вам поаплодирую. Это же ваших рук дело. Думаю, поэтому будет справедливо, что первую региональную структуру Агентства мы создадим именно здесь, в Екатеринбурге. И уже в августе этого года Агентство начнет работать”.
Владимир Путин, премьер-министр РФ Читать дальше
17 июня 2011
На платформах Ярославского направления РЖД приступили к реализации пилотного проекта. Там устанавливают камеры видеонаблюдения. Эта техника нужна, чтобы следить за процессом посадки пассажиров в вагоны. Оборудование уже появилось на шести станциях: Москва-3, Яуза, Лось, Пушкино, Щелковская и Чкаловская. На каждой стоит по четыре камеры, они передают информацию о передвижении людей на монитор в начале платформы. Железнодорожники говорят, пока камерами будут оснащены платформы, которые имеют искривленную форму. В этом году оборудование появится еще на нескольких станциях Ярославского направления. Затем такое же оборудование могут поставить на платформах Казанского и Горьковского направлений. Читать дальше
13 мая 2011
Новый проект Северного широтного хода позволит сэкономить более 176 млрд руб. бюджетных средств. Как сообщает пресс-служба Корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный», основные положения документа уже обсуждались на совещании в Государственной думе. В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд России, на строительство Северного широтного требовалось более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте на проект потребуется 174 млрд руб. Из них 46 млрд – это бюджетные средства, остальная часть суммы – инвестиции участников проекта. В их числе Российские железные дороги, «Газпром», Корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа. Именно по его территории и пройдет ветка Северного широтного хода протяженностью 707 км. Читать дальше
28 февраля 2011
Как сделать работу в компании РЖД лучше и донести суть реформ до простых железнодорожников – эти вопросы решают на Октябрьской магистрали. Один из возможных способов – горячая телефонная линия с начальником дороги. Новый видеопроект, стартовал в Санкт-Петербурге. В присутствии телекамер и журналистов, Виктор Степов, отвечал на звонки сотрудников. Получение обратной связи – одна из приоритетных задач для руководителей Октябрьской железной дороги. И если такая форма общения придется по душе работникам магистрали, «Общественная приемная по личным вопросам» станет постоянной. Читать дальше