Новый проект Северного широтного хода позволит сэкономить более 176 млрд руб. бюджетных средств. Как сообщает пресс-служба Корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный», основные положения документа уже обсуждались на совещании в Государственной думе. В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд России, на строительство Северного широтного требовалось более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте на проект потребуется 174 млрд руб. Из них 46 млрд – это бюджетные средства, остальная часть суммы – инвестиции участников проекта. В их числе Российские железные дороги, «Газпром», Корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа. Именно по его территории и пройдет ветка Северного широтного хода протяженностью 707 км. Читать дальше

Как сделать работу в компании РЖД лучше и донести суть реформ до простых железнодорожников – эти вопросы решают на Октябрьской магистрали. Один из возможных способов – горячая телефонная линия с начальником дороги. Новый видеопроект, стартовал в Санкт-Петербурге. В присутствии телекамер и журналистов, Виктор Степов, отвечал на звонки сотрудников. Получение обратной связи – одна из приоритетных задач для руководителей Октябрьской железной дороги. И если такая форма общения придется по душе работникам магистрали, «Общественная приемная по личным вопросам» станет постоянной. Читать дальше

На Южном Урале завершился недельный слёт молодых специалистов РЖД в рамках проекта «3D: Дорога. Дом. Друзья». Его итогом стала большая бизнес-игра и круглый стол с руководителями предприятия. Молодёжь получила возможность напрямую задать волнующие вопросы и поделиться впечатлениями от происходящего. Читать дальше

Более 900 млн рублей инвестируют РЖД в этом году на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Трубная – Баскунчак – Аксарайская». В этом году запланировано выполнение задельных работ по перегонам Трубная – Заплавное и Заплавное – Ленинск, а также проведение проектно-изыскательных работ по мосту через реку Ахтуба.  Цель этого проекта – развитие инфраструктуры и повышение пропускной способности участка Трубная – Баскунчак – Аксарайская Приволжской железной дороги. На первом этапе проходит строительство вторых путей на участке Трубная – Ахтуба с удлинением приЁмо-отправочных путей прилегающих станций. В рамках второго этапа будет электрифицирован участок Трубная – Аксарайская. Читать дальше

На Южно-Уральской магистрали начал работу молодежный социальный проект РЖД «Сеть 3D: Дорога. Дом. Друзья». Город Миасс принимает самых одаренных и активных представителей со всех магистралей страны. Уже в 1 день работы проекта с его участниками были проведены тренинговые занятия и игры на командообразование, а сами железнодорожники презентовали свои идеи и разработки. Читать дальше

Двухэтажные вагоны разрабатывают отечественные вагоностроители по заказу Российских железных дорог. Планируется, что эти поезда пойдут на направлении с низкой пропускной способностью, прежде всего, на маршруте Москва-Адлер в период массовых перевозок пассажиров.  Скорее всего, проект реализуется к Сочинской олимпиаде, но не исключено, что «двойные вагоны» начнут курсировать уже в 2013 году.

РЖД заказали три состава в общей сложности из 50 вагонов. Бюджетных и плацкартных мест в них не будет. Пассажиры смогут разместиться только в купе либо спальных вагонах. Стоимость проезда в таких двухэтажных поездах пока неизвестна, время стоянки и маршрут, по всей вероятности, останутся прежними. Железнодорожники рассчитывают, что каждый такой состав позволит перевезти в два раза больше пассажиров, чем обычный. Читать дальше

Медицинские поезда РЖД в этом году  выполнили 60 рейсов, а их врачи оказали помощь жителям из 300 населенных пунктов, где отсутствуют медицинские учреждения. За помощью к медикам обратились около 150 тыс. человек. Кроме того, специалисты передвижных консультационно-диагностических центров провели 17 телемедицинских сеансов с центральными клиническими больницами компании и другими лечебными учреждениями.

Напомним, поликлиники на колесах – это уникальный гуманитарный проект, реализуемый «Российскими железными дорогами» уже более 10 лет. По самым отдаленным станциям Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока курсируют 5 передвижных консультативно-диагностических центров. Прием в медпоездах ведут терапевты и врачи узких специальностей. Читать дальше

В прошлый четверг завершилась работа восьмой конференции «Рынок транспортных услуг — взаимодействие и партнерство». Организаторам удалось найти крайне удачный формат диалога, и вынести самые острые вопросы отрасли в темы проводимых заседаний и круглых столов.  Читать дальше

В Москве состоялась 3-я Международная конференция «Энергосбережение и ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте – инвестиции в будущее». Участники ознакомились с инновационными проектами и разработками, и обсудили вопросы, касающиеся внедрения новейших технологий. «Заглянула» в будущее и наша съёмочная группа.  Читать дальше

Летом этого года британские дизайнеры из компании Priestmangoode (ведущий разработчик транспортных средств в Британии) предложили ультрасовременную концепцию нового высокоскоростного поезда. Поезд под названием Mercury, длиной 400 метров, имеет два этажа, поместивших в себе комфортабельные пассажирские места, детскую игровую площадку, хол, бар и конфиденциальные пространства для проведения вечеринок и деловых встреч. Читать дальше